电 话：0769-81925178
手 机：15917712772
邮 箱：1594345678@qq.com
官 网：www.gdtianchen.cn
地 址：东莞企石镇东平村力创办公楼6楼
中新网宜昌11月1日电 (李魏)国际最宽双方工字钢组合梁斜拉桥——宜来高速柴埠溪特大桥10月31日完结荷载实验，这也是湖北省首座高速公路与省道同层共建的斜拉桥。
宜来高速公路宜昌段是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分，柴埠溪特大桥是全线要点控制性工程。该桥坐落宜昌市五峰土家族自治县，主桥长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，选用“双向四车道高速公路+双向两车道二级公路”规范建造，由湖北交投集团出资、宜昌建造公司组织建造、中交二航局承建。
荷载实验是桥梁通车前的“终极体检”，经过模仿各种行车状况，查验桥梁结构的安全功能和承载才能。柴埠溪特大桥荷载实验以“全方面掩盖、精准收集、苛刻规范”为准则，构建了成桥状况测验、静载实验、动载实验三大测验系统。
在静载实验中，19个测验工况层层递进，35吨级三轴载重车组成的重载车队轮番上阵，单次最大投入49台车辆构成1715吨的极限荷载。为捕捉中心数据，技能团队在桥梁要害部位密布布设190余个应变测点、50余个位移测点及40余个索力测点，对主梁挠度、应变散布、桥塔偏位、斜拉索索力等要害目标进行实时监测与精准剖析。
在动载实验中，设置15个工况，顺次完结脉动测验、无妨碍行车、有妨碍行车及制动实验，获取了桥梁在动态荷载效果下多项要害呼应数据。为躲避昼夜温差对测验精度的影响，一切实验均在夜间气温安稳时段展开，技能人员三班轮岗、全程值守，保证数据的准确性。
作为湖北省南部东西向的交通大动脉，宜来高速公路的建成，将有利于完善湖北省域整个武陵山区高速公路路网格式，对复兴湖北旅游业、扶持革新老区开展、加强武陵山民族地区经济协作、促进民族团结具有十分重要的含义。(完)
违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688
 |
15917712772 |
 |
东莞企石镇东平村力创办公楼6楼 |
