东大海军长期没有舰载直升机，在1970年代，为执行第二炮兵的580任务，海军从法国引进了14架超黄蜂直升机，这是东大第一次获得舰载直升机，但超黄蜂也不算是先进的型号，只能说是够用。

  东大海军在051型驱逐舰“济南号”和053H护卫舰“四平号”上，都进行了改装直升机机库和甲板的测试，为舰载直升机积累宝贵的经验。

  在引进法国的“海豚”轻型直升机之后，根据转让技术协议，哈尔滨公司开始国产化仿制了直9，海军也要求发展舰载版的直9C。1987年12月2日，直-9C舰载直升机首飞成功。定型后，该型直升机还加装了机头雷达，可挂载2枚“鱼”-7鱼雷执行反潜任务。“鱼”-7的性能接近美军的MK-46鱼雷，能够攻击300米潜深的潜艇等目标。

  除了执行反潜、搜救任务外，直-9C型直升机还安装了KLC-1型平面搜索雷达，这是一种X波段海上搜索和侦察雷达，大多数都用在搜索和跟踪水面舰艇，为发动超视距反舰巡航导弹攻击提供目标信息。

  但是，由于最大起飞重量只有4吨，不能同时携带搜潜和攻潜设备，所有直9C一般都是双机出动，联合反潜，最早的2艘052驱逐舰“青岛号”和“哈尔滨号”都是双机库携带2架直9，反潜效率比较差。

  在直9C之后，又开发了出了直9D型，可以携带4枚小型的Y-9反舰导弹，可以有效对付敌方的导弹艇、自杀式无人艇这类小型快速目标。而辽宁号和山东号航母上，还有一款直9S型的搜救型，这是专门用于搜救落水飞行员的机型，号称“第五道拦阻索”。

  经过十几年的连续生产，直9的数量达到50多架，但仍旧没办法满足海军的需求，随之现代级引进的16架卡28和9架卡31直升机，总体的性能也不是很出色，尤其电子系统非常落后，根本难以对抗美日的先进潜艇。另外，为满足卡28的起降需要，第一批次的052C和052D在设计机库时，不得不设计的非常高，导致舰体的重心不稳。而且卡28执行反潜任务还不及直9，最终这批卡28被海军非常嫌弃，难逃退役的命运。

  东大迫切需要一种专用的反潜直升机，军工部门开始首先内部挖掘，看上了老直8，相关专家觉得，直8的机体大，起飞重量有13吨，具备升级改装为反潜直升机的潜力，经过数年的技术攻关，代号直-18F的反潜直升机终于在2015年3月，首飞成功。

  直18F由3台涡轴-6C发动机提供1300KW澎湃动力，最高时速达336公里，航程突破1000公里，滞空时间长达5小时，综合性能直逼欧洲EH-101反潜直升机。直-18F在机头下颚处安装了一部大型搜索雷达，对掠海反舰导弹、潜艇通气管、潜望镜的探测距离为50公里左右。机头右部外侧还安装了一台光电吊舱，用于光学搜潜。机腹中部有一个直径很大的孔洞，安装着大型吊放变深声呐，可深入海水中进行探测，机身后部布置着4排8列声呐浮标发射筒，共可携带32枚声呐浮标。

  除了齐全的搜潜设备之外，直18F的挂架可以轻松挂载4枚鱼-7或鱼-12反潜鱼雷，或12枚深水炸弹，进行攻潜作战。

  直18F的同胞兄弟是直18Y，在机身尾部安装了一个有源相控阵雷达天线个小时。远超于引进的卡31.

  虽说直18F和直18Y的性能优异，但体积太大，成本也比较高，所以生产的数量并不是很多，且能搭载它们的，也只有航母、075和055，这就造成了极大的战力线年左右，东大海军的各型主力驱逐舰和护卫舰居然靠直9在苦苦支撑。而随着大量新舰下水，可选用的直9居然不能够做到一舰一机的基本配置。

  在直20舰载型号尚未出现的时候，网友认为，可以将直15改装上舰，直15的确是一种比较先进的中型直升机，也符合上舰的所有条件。直15是AC352直升机的中方代号，2016年首飞成功，最大起飞重量是7吨，采用2台涡轴16型发动机，拥有4米长的客舱空间，客舱内采用平坦、无障碍的设计，满足搭载14~16名乘客的需求。机身两侧有8个大面积舷窗。

  由于直15是中法联合开发，法国是绝对不会允许直15军用化改装的。就算东大将直15完全国产化，也至少需要5年时间，而10吨级的直20F又超过直15，如果直15能够早一点国产化，那么还是有机会军用化的。

  2013年12月，哈尔滨飞机公司首飞了直20型直升机，而2018年，直20F舰载型号也首飞成功，从2022年开始，直20F就频繁出现在网络新闻当中，也有涂装海军编号的直20F出现，但迟迟没有直20F实体机在海军驱逐舰上起降的画面出现。这就给人带来疑问：到底是什么原因，导致这款先进的反潜直升机迟迟没有服役？

  有外国媒体猜测，有很大的可能是直20F的技术指标达不到海军的要求，还需要继续测试改进，还有可能是直20F的造价不低，甚至接近歼15的造价，所以海军第一批的采购不会很多。055大驱其实是最优先需要装备直20F的，毕竟这种大杀器，需要更强的直20F提供反潜掩护火力。

  而为了适应直20F的上舰，最新建造的052D和054A都改造了机库，拉长了甲板，改装了助降系统。从目前的需求来看，东大海军至少需要100架的直20F反潜直升机，而最早的6艘052C、13艘052D、30艘054A无法搭载。这也反应出当时舰船工业部门设计的短视，不太重视航空反潜，反观欧洲国家的海军，在设计护卫舰时，尾部的甲板面积足够大，包括2500吨的追月级护卫舰都可以起降10吨级的NH90直升机。

  与直20F迟迟无法正式服役不同，直20J型突击运输型却很快在075上服役，也参加了珠海航展。它能安装武器挂架，挂载火箭巢、机枪吊舱、四联装反坦克导弹等武器，对地面目标实施火力压制。而且直20J可以运载一个步兵班，还可以吊挂一辆山猫四轮高机动车。而关于直20J选用的舱门机枪，始终没正式出现，有一定的概率会选择三管的14.5毫米机枪或6管7.62毫米加特林机枪。虽然一段时间，有新闻媒体报道，075没有专业的武装直升机，可能采购卡52K,但是直20J的性价比更大，而且不占用过多的甲板面积。所以，直20J才是075最好的选择。