12月20日，星途星纪元ES正式上市，共推出5款装备车型，价格区间为22.58-33.98万元。这是星途品牌的首款纯电产品，定位也比较高端。本文给我们拎几个要点，假如你对星纪元ES感兴趣，一起也猎奇它和智界S7的差异，本文给你剖析一下。

  外观内饰我们就不赘述了，现在的自主品牌电动车，尤其是20万以上的产品，颜值都不会差，轿跑画风，简练座舱，星纪元ES的规划仍是在线的，你们能够定心，要点和我们评评它的其他亮点。

  首先是悬架，之前岚图FREE把空气悬架的价格干到了26.69万元，我们都表明很良知，究竟此前至少要30万以上的车型才干体会到这个提高底盘舒适性的神器。而星纪元ES这次直接击穿了岚图FREE打下的价格线，全系标配空气悬架，这在某种程度上预示着现在空气悬架的门槛降到了22.58万元，尽管我们对本年新能源轿车圈的卷现已习以为常，可是星纪元ES这次的确有点“不讲武德”了。

  其次是续航，星纪元ES这次总共5个装备，每个装备的续航都不相同，续航最长的版别到达了905公里，在目前国内一切量产电动车中排名第三。超长续航版搭载了一块97.7千瓦时的电池包，而搭载类似容量电池的同级车都没做到这个成果，旁边面证明了星纪元ES的三电技能做得挺到位。

  第三是快充，到2024年，20万以上的车型不搭载800V快充现已不好意思出门打招呼，星纪元ES天然也是装备的，理论上能做到充电5分钟，续航添加218公里。不过需求阐明的是，800V快充并不是全系标配，入门版和次低配是没有的。

  星纪元ES和智界S7归于同父异母的兄弟车，均根据奇瑞的电动化渠道打造，那么在一些中心功能上，两车都有哪些差异呢？给我们简略剖析和总结下。

  车机不同，星纪元ES搭载的是星途自己的Lion体系，内置一块骁龙8155芯片，而智界S7搭载的是华为的鸿蒙车机体系，芯片和高通没什么联系，就体会来说，鸿蒙车机在国内处于天花板的等级，备受用户认可。

  智驾体系不同，星纪元ES低配选用的是地平线的计划，没有激光雷达，顶配则是英伟达Orin-X，并有一颗激光雷达。智界S7则是华为ADS体系，除了入门版，其他装备均装备了一颗激光雷达，全体智驾水平更高。

  动力不同，两个车选用的是不相同的电机，从参数来看，智界S7无论是单电机版别仍是双电机版别，动力和扭矩都稍高一些。从实践加快功能来看，单电机版别的线的零百更快，双电机版别的的话，星纪元ES的零百更快。

  续航不同，星纪元ES的续航区间包括550公里到905公里，智界S7则是550公里到855公里，差异大多散布在在各自的超长续航版别上，星纪元ES超900公里的续航的确比较超卓，并且是在车重和智界S7差不多，电池组容量略小的前提下，值得必定。

  悬挂标准不同，两车都搭载了双叉臂前悬挂，这没什么意外的，是根本操作，不同首要在于空气悬架。如前文所说，星纪元ES全系标配空气悬架，非常宽厚，而智界S7只要在指导价34.98万元的顶配车型上才装备，这样比照，就显得星纪元ES更有诚心。

  星纪元ES尽管没有非常激烈的华为光环，可是归纳产品力仍是值得必定的，更快的3秒级加快、超900公里的超长续航、800V高压快充、全系标配的空气悬架等中心亮点非常抓人眼球。它和智界S7有着差异化的竞赛优势，一起起价格也更低，信任会在未来取得令人满意的商场体现。最终给我们提个问题，这两个车，你会怎样选呢？

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