红旗，一个极具民族色彩的汽车品牌，自调整开展战略走进千家万户之后，不只收成了销量还强化了口碑。而在新能源浪潮的推进下，红旗也带来了与时俱进的产品——红旗HS6 PHEV，新车此前已发布预价格：17.88万—22.88万元。

  揭露信息闪现，红旗HS6 PHEV定位插混中大型SUV，是红旗“鸿鹄”混动渠道的全新车型，搭载1.5T插混动力体系，最大纯电续航248km。下面，出行局就带咱们一同看看，红旗HS6 PHEV各方面的体现。

  外观部分，红旗HS6 PHEV沿用了家族式“高山飞瀑”前格栅，该规划元素最早可追溯到1958年的红旗CA72车型上，创意取自祈年殿12根檐柱，看上去尤为霸气；标志性的“中轴线”Logo，依旧是前脸的视觉亮点之一。

  尺度方面，新车的长宽高分别为4925/1970/1740mm，轴距为2925mm，车内供给大五座布局规划，乘坐空间方面不需要过多的忧虑。目光转回到车外细节部分，红旗HS6 PHEV供给了两种款式的20英寸轮圈和无边框后视镜，以及机械+电子的传统门把手；车尾的“箭羽”尾灯款式比较新颖，放在贯穿式尾灯遍地的当下辨识度较高。

  翻开车门，咱们就能理解咱们开篇说到的“与时俱进”——双15.6英寸的中控屏与副驾文娱屏组成双联屏规划，分辨率达到了2.5K级。而且，红旗HS6 PHEV座舱内置高通骁龙8295P芯片，为车内智能化功用操控，生态交互供给了算力支撑。

  布局规划上，红旗HS6 PHEV遵从年代潮流做起了“减法”，大多数车内实体按键被会集到中控屏上，外表换成了小尺度的嵌入式规划，并应用了怀挡规划。不过，在这种新能源化的潮流下，红旗依然保存一些标志性的元素，比方中心扶手箱方位的“中轴线”，向外延伸能与车标相接，将车子划为左右两个部分。

  装备上，红旗HS6 PHEV在舒适性方面给到了16扬声器丹拿品牌音响、电动尾门、三温区空调、车载香氛、方向盘加热等；座椅选用Nappa亲肤原料，前排带加热、通风；有用方面，红旗HS6 PHEV给到了车内监控摄像头、面部辨认、全景印象等，车载冷暖箱支撑 2-15˚C 快速降温或 30-50˚C 快速制热。

  安全方面，红旗HS6 PHEV在车身结构上选用9H4M架构，高强度钢占比81%，热成型钢占比53%，抗拉强度达2000MPa。新车还供给有包括同级独有的远端气囊在内的7安全气囊装备，以及许多自动安全装备。

  智能辅佐驾驭方面，红旗HS6 PHEV搭载司南辅佐驾驭体系，这是一套纯视觉计划，可完成包括高速导航辅佐、自动经过 ETC 闸门、拨杆变道、回忆行车、遥控和回忆泊车等功用，能在某些特定的程度上为驾驭者带去便当。

  动力方面，红旗HS6 PHEV搭载1.5T插混体系，发动机最大输出功率为110千瓦，电机输出功率因车型版别不同。单电机车型供给168千瓦的前电机，适配有23千瓦时、40千瓦时两种容量的电池，CLTC纯电续航才能分别为148公里、248公里；双电机车型，前电机168千瓦，后电机201千瓦，零百加快快至4.8秒，电池适配40度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航才能225公里。

  底盘悬架，红旗HS6 PHEV用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，这也是这一价位段常见的底盘硬件装备，理论上能供给一个不算特别好，但也不差的驾乘体会，咱们感兴趣可以去试驾一下。

  总的来说，红旗HS6 PHEV是红旗在新能源转型浪潮中交出的一份诚心满满的答卷，不只在智能座舱上与时俱进，在辅佐驾驭层面相同有所亮点。别的，最大248公里的纯电续航才能在同价位商场也算抢眼，假如终究定价可以再减1万—2万，那未来商场开展的潜力仍是蛮不错的。

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