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哈萨克斯坦阿斯塔纳市轻轨一期工程进入轨迹铺装环节，估计年内具有空载试运行条件。作为中亚地区的首条城市轻轨线路，这条线路正在以“我国技术、我国速度、我国情绪”助力构建哈萨克斯坦第一个全高架桥系列交通系统，提高当地人的出行功率与日子质量。来听记者郭曦然、肖荻自阿斯塔纳发回的报导。
走出坐落哈萨克斯坦首都阿斯塔纳郊区的机场，一眼就能看到坐落航站楼旁的轻轨起点站。车站主体流线型穹顶下，一条乳白色的轨迹高架桥向天边延伸，一部黄色的全自动轨迹焊接设备正在桥上作业，宣布隆隆的响声。项目履行司理纪成龙表明：
（录音：这条是以我国规范、我国施工，包含列车是我国制作的，中亚五国第一条轻轨线。）
阿斯塔纳市轻轨一期工程总长22.4公里，L型贯穿整个阿斯塔纳市。为了让这一民生工程提前投用，住津央企中建六局从2023年出场即全功率作业，不断发明打破。
与此同时，项目的第一批29名司机也在天津完结实操训练。从前的火车、公交司机从零学起，现在，已能独立驾驭城市轻轨全天候作业。哈方司机学员阿曼克叶乐德说：
（录音：（压混）从天津把握的轻轨驾驭操作技术、轻轨规范化作业流程、车辆查看保护技巧等，未来也要和搭档们去共享，带动团队全体技术提高。）
为了习惯当地的特别气候环境，天津轨迹交通集团为学员量身定做了课程和教材。天津轨迹交通集团资深训练讲师宋磊说：
（录音：了解过本地的气温，增加了许多的应急处置，驾驭训练，低温条件下的列车整备，运营需求留意的几点，包含咱们驾驭模拟器上，加进去大雪气候实操的场景。）
在前后方中方团队一同尽力下，阿斯塔纳轻轨项目的发展获得了当地高度认可。哈萨克斯坦城市交通系统公司信息安全部部长阿萨玛奇说：
（录音：（压混）这条线可以缓解交通压力。当然，更是由于这是哈萨克斯坦国内第一个全高架桥系列的交通，对咱们是很重要的里程碑，对整个国家对也是十分赋有荣誉感的。）
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